निकल संसाधनों में निकेल की निचली पहुंच सुराविशी और उत्तरी मालुकु द्वीप समूह में गर्म हो रही है, जिससे इंडोनेशिया सबसे बड़ा निकल लोहा, निकल लोहा और स्टेनलेस स्टील निर्यातक बन गया है।2022 में, इंडोनेशिया में निकल अयस्क का उत्पादन साल-दर-साल 54% बढ़कर 1.6 मिलियन टन हो गया।

जैसा कि मोटर वाहन उद्योग निकल बैटरी से निकल-मुक्त बैटरी में बदल जाता है, और दक्षिण पूर्व एशिया में अन्य होनहार इलेक्ट्रिक वाहन बाजारों में निर्माण सुविधाएं, इंडोनेशिया इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी से संबंधित अधिक निवेश जारी करने की कोशिश कर रहा है।सरकार निकल बैटरी के शुरुआती अंत को रोकने के लिए निकल खनन और प्रसंस्करण को और अधिक पर्यावरण के अनुकूल बनाने के लिए बढ़ावा दे रही है, और इलेक्ट्रिक वाहनों की नकद सब्सिडी अभी प्रभावी हुई है।

दुनिया के सबसे बड़े लिथियम उत्पादक देश ऑस्ट्रेलिया के साथ सहयोग अब इंडोनेशिया के लिए अपनी महत्वाकांक्षाओं को साकार करने की प्राथमिकता है।इंडोनेशिया के राष्ट्रपति जोको विडोडो का लक्ष्य है कि दुनिया के 60% इलेक्ट्रिक वाहन इंडोनेशिया में बनी बैटरी पर निर्भर होंगे।इसी समय, दुनिया के दूसरे सबसे बड़े निकल उत्पादक देश फिलीपींस ने निकल आपूर्ति को नियंत्रित करने के लिए ओपेक निकल गठबंधन की स्थापना करते हुए एक और रणनीतिक अवधारणा को खारिज कर दिया है।

इंडोनेशिया में चीन के निचले निकेल उद्योग में सबसे अधिक निवेश है, और दुनिया के सबसे बड़े बैटरी निर्माता और चीनी निजी उद्यम CATL बैटरी उत्पादन का नेतृत्व करते हैं।दुनिया का सबसे बड़ा इस्पात उत्पादक और चीनी राज्य के स्वामित्व वाला उद्यम बाओव भी त्सिंगशान के साथ स्टेनलेस स्टील का नेतृत्व करने की तैयारी कर रहा है।जिंदल, भारत की प्रमुख स्टेनलेस स्टील कंपनी, चीन के पारिस्थितिकी तंत्र में एकीकृत होने के लिए तैयार है।

निकेल की भविष्य की मांग: चूंकि यह संक्षारण-प्रतिरोधी सामग्री अधिक ऑटोमोटिव घटकों पर लागू हो सकती है, इसलिए स्टेनलेस स्टील के उत्पादन की मांग अधिक हो सकती है।वहीं, इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों की संभावित मांग कमजोर हुई है।

चीनी दिग्गजों के समर्थन के कारण, इंडोनेशिया निकल उत्पादों के सबसे बड़े निर्यातकों में से एक बन गया।हालांकि, सीमित निकल संसाधनों के कारण, इसने इंडोनेशिया में एक पूर्ण भूमि अपस्ट्रीम और अपस्ट्रीम उद्योग स्थापित करने की महत्वाकांक्षा को जोखिम में डाल दिया है।अब, इंडोनेशियाई सरकार ने "समस्या समाधान" नीति योजना प्रस्तावित की है।साथ ही, अधिक निवेश प्रवाह।

यह अनुमान लगाया गया है कि इंडोनेशिया में दुनिया के निकल संसाधनों का 50% से अधिक है।दशकों के संसाधन निर्यात के बाद, इंडोनेशिया 2009 से चीन में निकल प्रसंस्करण की मांग कर रहा है। जोको विडोडो की सरकार ने इंडोनेशिया को इलेक्ट्रिक वाहनों और इलेक्ट्रिक वाहनों का एक बड़ा देश बनने की कल्पना की थी।इंडोनेशिया को पहले स्मेल्टिंग प्लांट बनाने के लिए निकेल माइन की आवश्यकता होती है, और फिर 2020 से निर्यात पर प्रतिबंध लगा दिया जाता है, जिसे लो-ग्रेड निकल निकल कहा जाता है जिसे ब्राउन आयरन ओर कहा जाता है।बेली लौह अयस्क बैटरी उत्पादन के लिए एक प्रमुख खनिज है।

आज, कई डाउनस्ट्रीम औद्योगिक क्षेत्र (मुख्य रूप से सुरवेसी और उत्तरी मालुगु में स्थित) शुरू हो गए हैं या शुरू होने वाले हैं।इंडोनेशियाई भूवैज्ञानिक एजेंसी के आंकड़ों के अनुसार, 2021 तक, देश में 18 बिलियन मीट्रिक टन निकल संसाधन और 5.2 बिलियन मीट्रिक निकल भंडार हैं, और लगभग 90% भंडार इन दो क्षेत्रों में स्थित हैं।

लैंड निकेल पर डाउनस्ट्रीम औद्योगिक क्षेत्रों का पहला बैच इंडोनेशिया के मोरोवारी औद्योगिक पार्क (आईएमआईपी) और डेलोंग औद्योगिक पार्क (वीडीएनआईपी) में शामिल है।दोनों पार्क चीनी इस्पात दिग्गजों, डेलोंग निकेल, जियांगसू द्वारा संचालित किए गए थे।आईएमआईपी केंद्रीय सुराविशी में मोरोवाली में स्थित है और 2014 में निर्माण शुरू हुआ, जबकि वीडीएनआईपी सुरविशी के दक्षिण में उत्तरी कोनावे में स्थित है, जिसने अगले वर्ष निर्माण शुरू किया।

आओयामा ने तेलुक वेदा में वेडा बे इंडस्ट्रियल पार्क (आईडब्ल्यूआईपी) नामक एक औद्योगिक क्षेत्र भी विकसित किया है, जो मध्य उत्तरी मरुका में एक केंद्रीय हल्मा रीरा प्रांत है।रिपोर्टों के अनुसार, Qingshan Group ने हाल ही में चीनी राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों और दुनिया के सबसे बड़े इस्पात उत्पादक Bauwo Group (Bauwo) को कुछ सुविधाएं हस्तांतरित करने पर सहमति व्यक्त की है।इंडोनेशिया के निकेल-निकल उद्योगों में बड़े पैमाने पर निवेश के पहले बैच में से एक के रूप में, Qingshan Group ने इंडोनेशिया में एक मजबूत सहकारी संबंध स्थापित किया है।

आओयामा इंडोनेशिया में निकेल स्मेल्टर विकसित करने वाले हुआयू के साझेदारों में से एक है।Huayou एक चीनी कंपनी है जो नई ऊर्जा बैटरी सामग्री में माहिर है।यह एक संघ का हिस्सा है जो इंडोनेशियाई बैटरी कंपनियों (आईबीसी) के साथ सहयोग करता है।आईबीसी एक बैटरी होल्डिंग कंपनी है जो चार राज्य के स्वामित्व वाली उद्यमों द्वारा बनाई गई है।उद्योग।

उत्तर मारुकू हलमहेरा में स्थित एक अन्य ओबीआई द्वीप निकल-निकल-निकल औद्योगिक क्षेत्र शुरू हो गया है।उम्मीद है कि यह जल्द ही किंगशान औद्योगिक पार्क के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।इस औद्योगिक पार्क के पर्दे के पीछे स्थानीय हरिता समूह है।कंपनी कई चीनी कंपनियों के साथ सहयोग करती है, जिसमें लाइजेंड रिसोर्सेज ग्रुप भी शामिल है, जो चीन में सबसे बड़ा निकेल-माइन ट्रेडिंग डीलर है।

अन्य औद्योगिक क्षेत्रों को भी जल्द ही लॉन्च किया जाएगा, जिसमें एक औद्योगिक क्षेत्र भी शामिल है जो वैले इंडोनेशिया का समर्थन करेगा।Vale इंडोनेशिया दुनिया के सबसे बड़े निकल उत्पादकों में से एक है और इंडोनेशिया के सबसे बड़े निकल खनन अधिकारों में से एक है।वेले इंडोनेशिया ने चीनी चीनी दोस्तों, शीर्ष स्टेनलेस स्टील निर्माताओं, दक्षिण कोरिया-पोपेड रेलवे (पोस्को) और अमेरिकी ऑटोमोबाइल निर्माता फोर्ड के साथ एक सहयोग अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं।

चीनी दिग्गजों से निवेश वास्तव में इंडोनेशिया के लिए रणनीतिक है, क्योंकि चीन दुनिया का सबसे बड़ा स्टेनलेस स्टील और इलेक्ट्रिक वाहन बाजार है।समस्या यह है कि मौजूदा निकेल डाउनस्ट्रीम उद्योग मध्यवर्ती उत्पादों का उत्पादन करते हैं।इसलिए, इंडोनेशिया को अभी भी चीन और अन्य देशों के औद्योगीकरण का समर्थक माना जाता है।

पिछले दो वर्षों में, इंडोनेशिया के निकल निर्यात में विशेष रूप से चीन के लिए काफी वृद्धि हुई है, लेकिन यह मुख्य रूप से निकल आयरन के रूप में दिखाई दिया है।स्टेनलेस स्टील के निर्यात में काफी वृद्धि हुई है, लेकिन यह देखते हुए कि इंडोनेशिया में विशाल निकल संसाधन हैं, इसका निर्यात अभी भी अधिकतम क्षमता से बहुत कम है।

इंडोनेशियाई निकेल माइनिंग एसोसिएशन (एपीएनआई) के आंकड़ों के अनुसार, 2022 तक, इंडोनेशिया में कुल 43 निकल प्रसंस्करण संयंत्र और 199 निकल भट्टियां चल रही हैं, और यह संख्या बढ़ जाएगी।उनमें से ज्यादातर रोटरी भट्ठा इलेक्ट्रिक भट्टियां (आरकेईएफ) हैं, जो स्टेनलेस स्टील के लिए आवश्यक निकेल-रे अयस्क और निकल लोहे का उत्पादन करने के लिए उच्च श्रेणी के निकेल को सड़ी हुई चट्टानों का इलाज करती हैं।लेकिन चीन में कुछ ही स्टेनलेस स्टील के कारखाने काम करते हैं।शेष कंपनियाँ हाई-प्रेशर एसिड इमर्शन टेक्नोलॉजी (एचपीएएल) का उपयोग कर रही हैं, जो ब्राउन आयरन ओर कहे जाने वाले लो-ग्रेड निकेल नामक बैटरी सामग्री को प्रोसेस कर सकती हैं।